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试运营前抢鲜探秘5号线南延伸段闵行站点:亮点多多

2018/12/11 19:31:00 来源:上海闵行 选稿:吴怡闻

  闵行的筒子们,好消息来啦!

  5号线南延伸段今年底就将投入试运营!

  5号线南延伸工程全长19.5公里,全线共设东川路站、江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站9座车站。其中,作为衔接站的东川路站和新建的江川路站就位于闵行。线路开通后将连接闵奉两区,可从闵行莘庄直达奉贤。

  

  接下来,闵闵就带你们去位于闵行的这两个站点实地看看吧

  

  东川路作为既有线路和新建南延伸线路的一个分岔点,是5号线既有线路施工改造工程量最大、施工难度最高的一个车站。除了要扩建站台、新增分叉轨道,还要保证线路正常运营,5号线的扩建甚至比新造一条线路还要难。

  

  经过一番装修后,目前,东川路地铁站已焕然一新,变得更加宽敞,能够容纳更多人流。

  

  上海地铁5号线东川路站站台

  尽管现在站台处于封闭状态,线路开通以后筒子们从这里就可以登上开往奉贤的列车啦~

  

  新建的江川路站位于江川东路与沪闵路的交叉口处,附近便是沪闵路江川路公交站。

  

  四个入站口也已建成,坐落在十字路口四侧,都设有楼梯和人行扶梯,十分便利。

  

  站内大厅宽敞明亮,各项设备全部安置妥善,尽管还未对外开放,但站内已经有工作人员着装上岗。

  地铁5号线南延伸线路从计划、筹备到施工、建成,居民曾经的期盼即将变成现实。

  2014年6月

  5号线南延伸段全线开工。

  2016年12月

  5号线南延伸段全线结构贯通。

  2017年11月

  5号线南延伸段工程接触网热滑实验顺利完成。

  2018-12-15

  轨交5号线南延伸段最后一根长轨焊接拼装完毕,标志5号线南延伸段实现全线轨道贯通。

  

  

  早在一年多前,闵闵就为大家介绍过5号线购入的新型列车,紫色色带贯穿全身,车厢内不仅配有LED动态线路图、弧形扶手、轮椅专位等人性化设备,还采用了一系列高新的“黑科技”保障行车安全。

  

  今年10月20日,5号线六节编组列车正式投入运营,区段运力提升了50%以上。在工作日早晚高峰时段,5号线莘庄站至东川路站的运行间隔缩短了近30秒,极大缓解了拥挤程度,乘坐体验得到明显改善。

  5号线南延伸线路通车后,对方便两区居民出行、完善区域轨道交通网络、提升区位优势和竞争力等具有非常积极的意义。

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